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POLE MULTIMODAL, C’est quoi ? Pour qui ?

 pole multimodal Baillargues
pole multimodal

 

 

 

 

 

 

 

 

2007, la Région Languedoc-Roussillon (sous la présidence de Georges Frêche) s’est fortement mobilisée pour créer un véritable Pôle d’échanges multimodal (PEM) à Baillargues, en lieu et place de l’actuelle halte ferroviaire.

2011/2012, les tragiques accidents du passage à niveau ont mis en exergue la dangerosité de ce lieu et à certainement accélérer les prises de décisions de l’ensemble des donneurs d’ordre RFF, région, …

Le mode de déplacement ferroviaire est un atout  à valoriser dans ce secteur périurbain situé à l’est de l’agglomération de Montpellier où plusieurs projets vont rapidement voir le jour.

Le PEM est une réponse à une croissance inévitable des flux dans cette zone et il permettra d’accueillir et d’articuler dans d’excellentes conditions les différents réseaux de transport.

Reposant sur un travail partenarial intense qui réunit la Région, Montpellier Agglomération, Pays de l’Or Agglomération, la Ville de Baillargues, l’Etat, le Département de l’Hérault et Réseau Ferré de France, l’opération est aujourd’hui assurée d’être réalisée et le PEM sera progressivement mise en service à partir de 2013, pour une fin des travaux estimée à 2017.

La Région Languedoc-Roussillon réalisera la partie pôle d’échanges alors que RFF assurera la partie quais, la dénivellation du passage à niveau n°33 (afin de le supprimer) et les travaux de voirie connexes. Le Conseil général de l’Hérault, lui, mènera des travaux de recalibrage de la RD 26 en direction de Mauguio.

L’opération globale est évaluée à 19,82 M€ et le plan de financement est exemplaire de l’engagement de chacun des partenaires :

– Région : 5,17 M€

– Etat – RFF : 4,82 M€

– Département de l’Hérault : 4,25 M€

– Montpellier Agglomération : 3,65 M€

– Pays de l’Or Agglomération : 0,8 M€

– Ville de Baillargues : 0,63 M€

– crédits européens FEDER : 0,5 M€

Certaines opérations figurant en tête du calendrier de réalisation de ce vaste programme viennent de faire

l’objet de conventions de financement partenariales (première phase du PEM et réalisation des quais) ou de protocole d’accord (dénivellation du passage à niveau 33).

Dès la fin 2013, les voyageurs pourront utiliser les premières installations du PEM de Baillargues, reste à quantifier le flux des futurs utilisateurs qui se rendront à ce pôle avec leurs véhicules

puisque la zone géographique des utilisateurs englobe aussi bien Baillargues, que Vendargues, Lunel-viel, Valergues ou encore Mauguio.

Viendront ils augmenter le trafic déjà saturé ? comment dimensionner le stationnement autour de la gare ? cette zone est elle appelée à se développer et de qu’elle manière ? habitations ? entreprises ?

OUI à ce pole multimodal mais restons vigilants.

Nous sommes à l’écoute de vos interrogations et besoins sur l’avenir de cette zone et la circulation liée.

vous avez à vous exprimer … »Baillargues Expressions » sera heureux de vous accueillir lors de notre première réunion public le mercredi 19 décembre à 19h à Baillargues.

Nous ne manquerons pas de publier le lieu dés l’octroi d’une salle à notre association.

 

Infos pratiques Patrimoine

Pôle d’échanges multimodal : les résultats analysés

Communiqué de presse de la Région Languedoc-Roussillon – Mercredi 21 décembre 2011

Porté par la Région, le projet de création d’un pôle d’échanges multimodal à Baillargues a
fait l’objet, en septembre dernier, d’une concertation publique durant quinze jours. En mairie
de Baillargues et à la Maison de l’Agglomération de Castries, deux expositions ont permis
d’informer la population locale qui a été nombreuse à consulter les documents mis à
disposition. 35 retours écrits ont été comptabilisés, sur des registres prévus à cet effet.
Après analyse, il ressort des avis émis plusieurs conclusions :
– une très forte attente autour du projet : les habitants de Baillargues et les usagers du
TER saluent une « très bonne initiative », « attendue avec impatience », qui est « un vrai
soulagement »,
– la nécessité de réfléchir aux accès en transports en commun au futur pôle : c’est un
souhait qui revient à plusieurs reprises, en particulier de la part des habitants de
Baillargues et de Saint-Brès, qui plaident pour la mise en place de navettes de
rabattement,
– des inquiétudes quant à la desserte du site : les personnes qui se sont exprimées
mettent en avant la congestion croissante de la RN 113 et la suspension des arrêts en
gare de Saint-Brès suite à la mise en place du nouveau cadencement.
Le Conseil régional, lors de sa séance du 30 novembre dernier, a validé le bilan de cette
concertation et décidé de poursuivre le projet.
En lien avec ses partenaires que sont Réseau ferré de France, Montpellier Agglomération, le
Conseil général de l’Hérault, la commune de Baillargues et la communauté de communes du
Pays de l’Or, la Région prendra en compte les données issues de la concertation dans la
phase des études d’avant-projet qui doivent démarrer dés le printemps 2012.
Avec ce futur pôle d’échanges multimodal, la Région entend faciliter les déplacements entre
Baillargues et Nîmes ainsi qu’entre Baillargues et Montpellier. Pour apporter à tous une offre
de transport ferroviaire performante, elle proposera, dès 2013, deux trains par heure aux
heures de pointe et un train par heure le reste de la journée.
Le bilan complet de la concertation est consultable sur le www.laregion.fr